2020年，他再因肾脏相关癌症复发及中风，两度进出加护病房。2022年，已无法说话的他，又不幸确诊新冠肺炎，最终于今年6月18日5时28分离世，结束了他传奇一生。

　　“欧美国家访华会带来中国和各相关国家关系的可预期性，以及对彼此关系未来发展更多的信心，主要是各自国家的企业在经济互动中更有底气，人员交流更为积极，对国际和地区性议题的建设性交流，以及相应化解的可能性就会逐渐增高，这是一种积极进展。”李海东说。

　　但所谓百年海军，想要快速改变美国造船业的现状是不可能的。因此美国将主意打到了盟友身上，不惜软下身段开始求人。彭博社援引美国政府高级官员的消息爆料，正在美国访问的日本首相岸田文雄将与美国总统拜登在10日会谈中讨论成立一个国防工业委员会，允许日本造船厂为美国海军舰艇进行更多的维护工作，以巩固两国军事同盟。该消息人士称，根据相关计划，日本造船厂对美军舰艇的维护作业仅需90天或更少时间，因此避免了将这些舰艇送回美国维修，节省了约一个月的海上航程。

　　此次访华期间，耶伦一边表示不寻求同中方“脱钩”，一边屡屡提及中国产能过剩问题。在专家看来，都是反对“脱钩断链”，欧美之间也有所差异。

　　央企高管人事调整在持续，4月1日，国资委官网发布消息，9家中央企业14名领导人员职务任免。其中，涉及主要领导调整的有3家。

　　在外人面前尽显“和气”的黄大发，也重视自己的声誉。曾与他打过交道的人说，他允许身边人叫他“董事长”，也可以称呼他“黄总”，但不能叫“老大”，曾有手下喝醉后叫黄大发“老大”，被打了一顿。

　　按照美国海军的如意算盘，如果盟友能够分担美国海军舰艇的部分维修工作，不但可以缓解美军舰艇的“维修难”问题，而且还能让美国造船厂集中精力建造新船。只是看看科钦造船厂近年发生的那一系列事故，就能知道其真实的技术和管理水平。而美国海军连科钦造船厂也都能闭着眼睛咬着牙齿签署维修协议，可见也真是被逼到没有办法的地步了。

　　连日来，市应急管理、住建、规划资源、城市管理等部门和津南区持续开展工作，同时密切监测地下管网设施和地面建筑物安全，严防次生灾害发生。截至6月3日21时，共疏散安置群众3899人，受到影响的群众已实现应转尽转、妥善安置。